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> 하수관거소개 > 관거공사 |
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| 오 수 관 |
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PVC
이중벽관 |
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고 무 링
슬 리 브
소켓 접합 |
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규정된 절단장비 사용 |
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반입시 균열, 기타 결함유무 확인 |
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고무링 손상여부 확인후 접합 |
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주철관
(DCIP) |
KP메카니칼
접합 |
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검사 합격한 제품은 규정된 장소에 적재 |
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관 취급시 벨트 사용 |
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| 우
수 관 |
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흄 관 |
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수밀
고무링 |
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중량이
무거워 운반시 주의 |
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관로 접속시
고무링 사용 |
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배수설비
연 결 관 |
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내충격
PVC관 |
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조임형
고무링접
속구 접합
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반입시 균열, 기타
결함유무 확인 |
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고무링 손상여부 확인후 접합 |
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본
체 부
균 열 |
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벽체가
갈라지거나 유실시 함몰 |
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및 부식 |
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크리스탈라이닝
공법 |
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수지몰탈을
콘크리트 구조물에 |
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도포하여 지수,
보강하는 방법 |
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맨홀뚜껑
불 량 |
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차량통과시
덜컹거림으로 |
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소음 발생,
교통 사고 발생 |
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픽홀을 통한
우수유입 |
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뚜껑과
프레임 주변 고무링 설치 |
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하여 맨홀뚜껑의
이격방지 |
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사다리및
인버트
미설치 |
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기본
맨홀 부식 사다리 미설치 |
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및 부식 |
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기존 맨홀
인버트 부식/미설치 |
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PE코팅
사다리 설치/미설치 인버 |
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트는 Dry
상태에서 K/N Vert공법 |
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인버트 설치 |
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비굴착전체보수
(TPLS공법) |
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수지가 함침된
유연성이 뛰어난 라이너를 |
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수압?공기압
병용 반전후 온수 및 증기열 경화 |
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국산화한 튜브
사용으로 공사비 절감 |
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수압?공기압
병용으로 시공성 향상 |
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반전드럼 회전으로
작업면적 최소 |
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폐기물 발생량
최소 |
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비굴착전체보수
(SE-TEC공법) |
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열경화성
수지가 함침된 연성튜브를 |
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수압 반전
삽입 후 열경화 시키는 공법 |
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굴곡부, 이음부
이탈, 단차, 파손부위등 |
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손산된 이상부위
보수 기능 우수 |
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시공인력,
시간, 튜브자재 20% 절감 |
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좁은 이면도로
등 협소한 지역에 시공가능 |
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들뜸, 공극,
보강튜브 두께의 불균일 등 최소화 |
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비굴착부분보수
(MSRS공법) |
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침입수,
누수에 의한 지수와 관파손 및 |
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변형에 의한
보강 실시 |
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시공후 콘크리트관
균열, 파손 발생시 강인한 |
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인장강도,
높은 신장율로 지속적인 수밀성 유지 |
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국내 자체
신기술로서 타공법에 비해 비용절감 |
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지수와 보강을
1회에 시공으로 공기단축 |
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비굴착부분보수
(KA-TE공법) |
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스위스 KA-TE
System의 비굴착 부분보수 |
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로봇을 국내
실정에 맞게 적용 |
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절삭작업 ->
에폭시주입 ->마무리 공정 |
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순으로 진행 |
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필요한 공구를
절환하여 작업시간 단축 |
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공기팽창식
물막음 풍선 및 셔터식 공정을 |
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추가하여 연결관
부위에 대한 완벽한 보수공법 |
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